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BRAZOS DE CONTROL
EL PROVEEDOR NÚMERO 1 DE BRAZOS DE CONTROL EN NORTEAMÉRICA
INGENIERÍA PARA TÉCNICOS
Tecnología de vanguardia. Cobertura de partes inigualable.
Se instala más rápido con los componentes preensamblados para ofrecer una solución completa.
Labor Saver Intro
Labor Saver Additional Hardware
Labor Saver Easy Snap Locking Pin
XFactor Self Sealing Grease Relief
XFactor Repel Tek Coatings
XFactor Reinforced Forging Stampings
XFactor Radial Knurling
XFactor Quad Sealing System
XFactor Patented Step Bearing
XFactor Patented Snap-In Bearing
XFactor Patented Locking Boot
XFactor Intro
XFactor Increased Ball Pin Sphere
XFactor Greasable Sintered Metal Bearings
Labor Saver™ Easy Snap Locking Pin Makes Ball Joint Installs a Snap
Labor Saver Intro
Labor Saver Additional Hardware
Labor Saver Added Components
XFactor Upgraded Bushing Designs
XFactor Self Sealing Grease Relief
XFactor Reinforced Forging Stampings
XFactor Radial Knurling
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Save Time and Money With Complete Labor Saver™ Control Arm Assemblies
Impulsadas por la innovación
No existen límites. Con 12 tecnologías de chasis patentadas y más de mil exclusivas primeras en salir al mercado, nuestras innovaciones atienden de frente los difíciles desafíos del mercado de partes de repuesto.
Pruebas estrictas
Las extensas pruebas de durabilidad internas y de terceros aseguran el máximo desempeño y resistencia.
Innovación en la que puede confiar para mantenerlo en movimiento.
Supreme
Durabilidad superior, resistencia probada y calidad inigualable. Listos para salir de la caja.
Original Grade
Desempeño grado equipo original respaldado por excelencia en el diseño. Restablece el desempeño, la maniobrabilidad y la conducción.
¿Por Qué Son Importantes Los Brazos De Control?
Los brazos de control proporcionan una conexión y un punto de pivote entre la suspensión y el chasis del vehículo. Los brazos de control, que comúnmente conectan un muñón de dirección con el bastidor de la carrocería, contienen juntas esféricas y bujes que funcionan a la par para mantener el recorrido y la posición correctos de la rueda. Por ejemplo, un brazo de control más bajo ayuda a establecer la posición longitudinal y lateral de la rueda mientras el vehículo está en movimiento.
Los brazos de control resisten una multitud de fuerzas de carga, como las de aceleración y frenado, las de dar vuelta en una curva y girar al mismo tiempo, y el peso suspendido de la carrocería del vehículo. También tienen la función adicional de mantener la alineación dinámica de la rueda. Esto reduce la transmisión de ruido, así como de los impactos y la vibración de la carretera, mientras ofrece resistencia al movimiento de la suspensión no deseado.
Según la configuración de la suspensión (conexiones múltiples, MacPherson, horquilla doble, eje sólido), los brazos de control pueden encontrarse en la suspensión delantera o trasera, en la posición superior e inferior.
Al conectar las suspensiones izquierda y derecha del vehículo a la barra estabilizadora, las barras de conexión estabilizadoras mantienen las ruedas a la misma altura y reducen el balanceo de la carrocería del vehículo.
