mars 2024 | By: Vera Catalfo

COMMENT INSTALLER DES JOINTS À ROTULE DIRECTIONNELS

L’installation de joints à rotule directionnels est importante pour assurer le fonctionnement optimal et la durabilité du système de suspension de votre véhicule.
Ces joints à rotule présentent une ouverture elliptique permettant un déplacement plus ample dans une direction ainsi qu’une marque de repère sur le porte-rotule pour indiquer l’angle de rotation. N’oubliez pas d’inspecter le joint à rotule avant de l’installer afin de trouver la marque de repère.

Identification des marques de repère directionnelles

L’inspection du porte-rotule constitue la première étape pour comprendre ses caractéristiques directionnelles : il faut être en mesure de reconnaître les différents types de marques de repère. Qu’il s’agisse d’entailles, de méplats sur le porte-rotule ou d’autres indicateurs, il est essentiel de savoir reconnaître ces marques avant de procéder à l’installation.

N’oubliez pas que ces joints à rotule pivotent principalement dans une seule direction; il est donc primordial de les installer adéquatement afin qu’ils se déplacent perpendiculairement au véhicule.

L’image 1 montre l’ouverture elliptique.

L’image 2 présente une pièce avec deux marques de repère correspondant à des crans sur le bras de suspension.

L’image 3 présente un joint à rotule avec un seul coup de pointeau correspondant à une marque sur le bras de suspension.

L’image 4 illustre un rebord coupé du joint à rotule qui indique l’orientation d’installation du joint à rotule.

Processus d’installation

Passons maintenant à l’installation de ce type de joint à rotule. Après avoir délicatement retiré l’ancien joint à rotule, nettoyez soigneusement l’alésage du bras de suspension pour éliminer toute trace de rouille, tout contaminant et toute bavure. Vérifiez également que le corps du bras de suspension ne présente pas de déformation ou de fissures et que le diamètre d’enfoncement est conforme aux spécifications.

   

Marquez un point de référence sur la bride du joint à rotule à l’aide d’un crayon gras. Dans certains cas, une marque de repère est déjà présente sur le corps du bras de suspension, ce qui simplifie l’alignement des pièces. Assurez-vous que les marques de repère sont bien alignées avant d’enfoncer le joint à rotule neuf.

   

Appliquez une pression uniforme sur le joint à rotule afin de l’enfoncer en place, tout en vous assurant que les marques de repère demeurent alignées. Après l’enfoncement, installez tout raccord de graissage fourni ou un circlip à l’aide d’une pince à circlip appropriée. Positionnez le circlip sur le soufflet, dans la rainure usinée du porte-rotule, en vous assurant qu’il est bien en place.

   

La compréhension des caractéristiques directionnelles de ces pièces et le respect de ces instructions détaillées permettent d’assurer une installation précise et efficace qui améliorera les performances globales et la sécurité de votre véhicule.

Regardez la vidéo d’installation complète.

Lisez le bulletin des services techniques pour en savoir plus.