Optimisation de l’expérience de conduite, de la performance et de la tenue de route du véhicule

Les supports de jambe de suspension relient le système de jambe de suspension à la carrosserie de votre véhicule. Ils ont deux fonctions principales : ils servent d’amortisseurs de vibrations pour réduire le bruit et les vibrations dans la cabine, et lorsqu’ils sont montés à l’avant, ils fournissent un point d’articulation de la direction qui facilite le mouvement de la suspension lorsque les roues sont tournées. Les supports de jambe de suspension doivent être suffisamment flexibles pour supporter de légers changements d’angle tout en étant capables de transférer la charge du véhicule aux ressorts hélicoïdaux.

Les bagues isolent et réduisent le bruit transmis, les chocs et les vibrations de la route. En créant des points de pivot pour les composants de la suspension lorsque votre véhicule est en mouvement, elles peuvent également assurer une conduite en douceur, aider à conserver une bonne trajectoire du véhicule et à maintenir les caractéristiques de tenue de route d’origine.

Dans les bagues fonctionnant correctement, la partie en caoutchouc doit permettre au système de suspension de se tordre et de se déplacer en réponse à la route. Les bagues qui sont en bon état agissent comme une sorte d’éponge, absorbant les vibrations et les mouvements avec une transmission minimale à la cabine passagers.

Les types de bagues les plus courants comprennent:

Lorsque votre véhicule se déplace, le mouvement axial et radial du système de suspension, combiné à l’excès de chaleur généré par les composants du véhicule, peut provoquer la torsion et l’étirement des bagues. L’exposition constante aux débris de la route, au sel et aux autres contaminants contribue également à l’usure et peut entraîner le durcissement, la fissuration et la déchirure du matériau des bagues. Lorsque cette usure normale est aggravée par des conditions routières difficiles ou par des amortisseurs usés ou défectueux, la durée de vie des bagues peut être encore raccourcie.

Afin d’assurer une durée de vie optimale des pièces, les bagues doivent être fabriquées dans un matériau de qualité et être conçues pour minimiser le bruit, les vibrations et la rudesse (NVH), tout en conservant les caractéristiques de tenue de route des véhicules sortant d’usine.

Les ressorts hélicoïdaux soutiennent votre véhicule à la hauteur de conduite appropriée, absorbent et amortissent les imperfections de la route et font partie intégrante du maintien d’une géométrie de suspension et d’un alignement correct.

En service régulier, les ressorts hélicoïdaux peuvent perdre leur hauteur ou leur élasticité d’origine. Au fil du temps votre véhicule peut s’affaisser, entraînant une géométrie de suspension et un alignement non conformes aux caractéristiques techniques. Cet affaissement peut exercer une contrainte et une charge indésirables sur d’autres composants connexes, tels que le système de direction, les bras de suspension, les pneus et les roulements de roue, causant potentiellement une défaillance prématurée.

De manière générale, les ressorts hélicoïdaux peuvent être distingués entre ressorts à flexibilité constante ou à flexibilité variable:

Les aides à l’alignement sont des composants de remplacement uniques qui permettent un plus large éventail de réglages du carrossage, de la chasse et du pincement à l’avant ou à l’arrière de votre véhicule. Ces aides peuvent être des joints à rotule réglables, des bras de suspension, des manchons ou des cales.

Les aides à l’alignement sont généralement nécessaires lorsque vous êtes confronté à des problèmes difficiles d’alignement de véhicules. Elles offrent une gamme spécifique de réglages, permettant à votre véhicule de retrouver sa géométrie de suspension et ses angles d’alignement appropriés. En remettant à niveau les caractéristiques de conduite et de tenue de route de votre véhicule, les aides à l’alignement peuvent vous aider à éviter les réparations coûteuses associées à un mauvais alignement.