COSAS QUE HEMOS APRENDIDO DE LA FORMA DIFÍCIL: PRÁCTICAS QUE DEBEN TERMINARSE
Desde usar una palanca para revisar los componentes de la suspensión hasta ajustar por impacto todo lo que esté a su alcance, hemos aprendido (de la forma difícil) lo que no debe hacerse al dar servicio y reparar vehículos. En nuestro seminario virtual por demanda, aprenderá por qué algunos hábitos están muy lejos de la categoría de las mejores prácticas cuando se trata de:
- Diagnóstico
- Desmontaje
- Preparación de superficie
- Reensamble
- Mantenimiento
Pero primero, es importante recordar sus reglas de seguridad, como el manejo seguro de herramientas y de componentes del vehículo, y de usar el equipo de seguridad correcto, incluyendo:
- Lentes/gafas de seguridad o protectores faciales
- Tapones para los oídos u orejeras
- Mascarillas contra polvo o respiradores
- Los guantes correctos para el trabajo:
- Fluidos y trabajo ligero: Guantes de nitrilo o de látex:
- Soldadura o trabajo arduo: Cuero o guantes de seguridad
- Vehículos eléctricos y sistemas eléctricos híbridos: Guantes de clase 0
- Herramientas aisladas para vehículos eléctricos
Prácticas que deben terminarse
Las siguientes son prácticas comunes que deben evitarse (de hecho, vamos a hacer que desaparezcan) al diagnosticar, dar servicio y llevar a cabo mantenimiento regular en vehículos.
DIAGNÓSTICO
No revisar el manual de servicio
- Siga los procedimientos de diagnóstico del manual de servicio y asegúrese de revisar los boletines de servicio técnico (TSB) para conocer actualizaciones acerca de problemas y cómo solucionarlos.
Usar una palanca para revisar todo
- El uso de palancas en algunos componentes puede inducir movimiento y ocasionar daño potencial.
DESMONTAJE
Usar fuerza bruta durante el desmontaje
- Explore todas las demás opciones antes de usar la fuerza. Verifique que todos los sujetadores, incluyendo clips, tornillos y pernos hayan sido removidos antes de intentar el desmontaje.
PREPARACIÓN DE SUPERFICIE
Dejar las superficies de contacto sucias y con óxido
- Antes de instalar una parte nueva, limpie y prepare todas las superficies de contacto y las áreas donde los sellos se usan, para asegurar una larga vida útil para la parte.
Abusar del uso de compuestos contra la movilización
- Aplique solo una capa ligera de compuesto contra la movilización y evite el contacto con la piel. A menos que se instruya en el procedimiento de instalación, nunca use compuesto contra la movilización en las roscas.
REENSAMBLE
No reemplazar todos los componentes desgastados
- Reemplace todos los componentes dañados o desgastados durante el reensamble, para asegurar una instalación correcta y un vehículo más seguro en el camino.
Fijar una junta esférica con soldadura
Soldar daña inmediatamente las partes internas de la junta esférica y puede llevar a la falla catastrófica de la parte.
No aplicar torque conforme a la especificación
- Casi todos los sujetadores usados en los vehículos de hoy en día tienen una especificación de torque; asegúrese de que se sigan. Calibre sus torquímetros cada 12 meses y almacénelos limpios y en el ajuste más bajo posible.
MANTENIMIENTO
Olvidar revisar puntos de lubricación
- Durante el mantenimiento regular, asegúrese de revisar los puntos de lubricación en juntas esféricas, extremos de la barra de acoplamiento, brazos pitman y tensores (soportes de bazo tensor) y juntas universales.
Lubricar excesivamente al engrasar una junta esférica
- Las fundas para el polvo no son depósitos de grasa. Una buena regla general es aplicar grasa lentamente y detenerse cuando la funda se llene ligeramente. Lubricar excesivamente y/o bombear grasa demasiado rápido puede dañar la junta esférica, así que evite usar pistolas de grasa eléctricas o neumáticas.
Palabras adicionales para los sabios
No use tipos poco comunes de grasa en el chasis
- Usualmente usamos la grasa más común, que es la designación GC-LB o número 2. Recuerde, menos es más.
Regrese a lo último que tocó
- Si hace un servicio o una reparación, revise primero que parte fue la última que el dueño u otro técnico tocó y comience ahí al diagnosticar el problema.
No tenga miedo de cambiar de táctica
- Si algo no está funcionando, no continúe, intente una táctica o un método diferente.
Para evitar cometer errores comunes que hemos visto y cometido, vea nuestro seminario virtual: Cosas que hemos aprendido de la forma difícil: Prácticas que deben terminarse. Estará feliz de haberlo hecho.
