NO NOS MANTENGA EN SUSPENSO: PROBLEMAS COMUNES CON LAS SUSPENSIONES MODIFICADAS
Ya sea por trabajo o diversión, hay múltiples motivos de desempeño y estéticos para modificar la suspensión de su vehículo. Pero ¿cuáles son las desventajas? Las modificaciones cambian completamente la geometría del vehículo y pueden causar la falla prematura de los componentes de la suspensión, la dirección y la transmisión en caso de no hacerse correctamente. Siga leyendo para obtener una visión a fondo de:
- Cómo las modificaciones de la suspensión afectan a la geometría del vehículo
- Qué tipo de modificaciones están disponibles
- Por qué se llevan a cabo modificaciones
- Qué problemas pueden suceder
Acerca del sistema de suspensión
La suspensión es responsable de múltiples funciones clave, que incluyen:
Soportar el peso del chasis, el motor, los pasajeros y la carga- Mantener la estabilidad y el control con los 4 neumáticos en la carretera
- Absorber los impactos y las vibraciones de la carretera
- Asegurar el manejo correcto y la respuesta de la dirección
Acerca de la geometría de la suspensión
La geometría correcta de la suspensión del vehículo quiere decir que los puntos de pivote, como las juntas esféricas y los bujes, están en la posición correcta. Cualquier cambio en los puntos de pivote puede alterar el desempeño del vehículo e incrementar la carga de los demás componentes del sistema.
La especificación de la altura de conducción o la “altura entre la suspensión y la carretera” de un vehículo es crítica para la geometría de su suspensión y puede afectar tanto el desempeño del vehículo como el desgaste de los componentes. Al cambiar la altura de conducción, debe tenerse consideración especial al ajuste de la suspensión.
Tipos de modificaciones
Al hacer cualquier modificación, tener una buena comprensión del objetivo final ayudará a determinar el método y los componentes correctos para completar el trabajo.
Bajar la Suspensión
Bajar la suspensión involucra hacer modificaciones para reducir la distancia entre el chasis (carrocería del vehículo) y el suelo. Con frecuencia, se hace para mejorar el manejo y hacer que el vehículo tenga una apariencia más deportiva. Bajar la suspensión a menudo se logra mediante:
Resortes de descenso: Diseñados para reemplazar a los resortes de fábrica, estos vienen con varias clasificaciones para lograr distintos niveles. La instalación a menudo requiere remover los resortes usados e instalar resortes nuevos.
Sistemas de suspensión ajustable: Estos sistemas ofrecen mayor nivel de ajuste que los resortes de descenso, permiten el ajuste de la altura de conducción y suelen incluir ajustes de amortiguamiento para el ajuste preciso del desempeño de la suspensión.
Sistemas de suspensión de aire: Con el uso de bolsas de aire en lugar de resortes tradicionales, los sistemas de suspensión de aire pueden reducir (o incrementar) la altura del vehículo, basta con presionar un botón.
Elevar la Suspensión
Al aumentar la distancia entre el chasis y el suelo, las suspensiones elevadas se usan para lograr varios objetivos, como mejorar el desempeño fuera de carretera, incrementar la distancia al suelo, ajustarse a neumáticos grandes o crear una apariencia más robusta. La elevación se logra mediante:
Espaciadores de muelles helicoidales: Estos espaciadores se colocan sobre o debajo de los muelles helicoidales existentes para elevar el vehículo. Tienen espesores diferentes para alcanzar la altura de elevación deseada y a menudo se usan en conjunto con otras modificaciones de suspensión.
Espaciadores de amortiguador: Similares a los espaciadores de muelle helicoidal, estos están diseñados para vehículos con suspensiones tipo amortiguador. Están instalados entre el conjunto del amortiguador y la carrocería o el bastidor del vehículo para elevar la parte frontal o trasera del vehículo.
Sistemas de suspensión de aire: Como se mencionó previamente, estos usan bolsas de aire y pueden usarse para elevar o bajar al vehículo según sea necesario.
Kits completos de elevación: Los kits de elevación incluyen resortes más altos, amortiguadores más largos y otro hardware diseñado para elevar el vehículo. Están disponibles en varios tamaños, desde kits de nivelación ligera hasta kits extremos para conducción fuera de la carretera.
Problemas por modificación de la suspensión
Estética vs función
Algunas veces la estética de la modificación puede comenzar a afectar la función del vehículo.
Bajar demasiado una suspensión puede ocasionar problemas de distancia al suelo y hacer que el vehículo no pueda conducirse en las carreteras regulares. Por otro lado, elevar demasiado al vehículo puede causar inestabilidad en el sistema, además de mayores posibilidades de vuelco.
Cambios a la geometría de la suspensión: Cambiar la altura de la suspensión puede alterar drásticamente su geometría y puede causar desgaste acelerado de los componentes. También puede crear problemas de conducción y desgaste excesivo.
Problemas de alineación: Las modificaciones de la suspensión pueden alterar la alineación de las ruedas, así como la convergencia, la inclinación del eje y la divergencia. La alineación incorrecta puede causar un desgaste irregular de los neumáticos, reducir el desempeño de manejo y problemas de dirección.
Problemas de compatibilidad de neumático y rueda: Las modificaciones de la suspensión pueden permitir neumáticos o ruedas más grandes, pero es esencial para asegurar que se ajusten correctamente sin generar fricción contra la carrocería o los componentes de la suspensión. Los neumáticos de mayor tamaño también pueden afectar a la transmisión, el desempeño y la lectura del velocímetro del vehículo.
Ajuste y precisión: Lograr el desempeño deseado de la suspensión a menudo requiere afinación precisa y ajustes. Esto puede involucrar múltiples rondas de pruebas y ajustes para optimizar el manejo, la calidad de la conducción y la alineación.
Costo: Las modificaciones de la suspensión pueden ser costosas e incluir el precio de los componentes, la mano de obra de la instalación, la alineación de las ruedas y cualquier modificación adicional requerida. Además, el nivel de esfuerzo adicional impuesto en los componentes de la dirección y la suspensión contribuirá a los costos de mantenimiento asociados con reemplazar prematuramente los componentes desgastados.
Inquietudes sobre la garantía: La mayoría de las modificaciones a la suspensión anularán la garantía del fabricante. Es importante verificar con el fabricante del equipo original o el distribuidor para comprender cómo las modificaciones van a afectar la cobertura de la garantía del vehículo.
Problemas de seguro: Modificar la suspensión puede afectar a las coberturas y las primas del seguro. Por ejemplo, las elevaciones extremas que alteran considerablemente las características de manejo del vehículo pueden considerarse no aptas para un seguro por algunos proveedores. Es crítico comprender cualquier efecto que las modificaciones pueden tener sobre la cobertura.
Cumplimiento legal y regulatorio: Muchas jurisdicciones pueden tener regulaciones que gobiernen las modificaciones de la suspensión, incluidos la elevación o el descenso máximo permisible de las alturas. Es esencial conocer y cumplir con las leyes locales para evitar problemas legales.
Resumen
Las modificaciones pueden darle la apariencia y el desempeño que quiere en un vehículo. Pero cambiar la geometría del vehículo cambiará la carga en todos los componentes del sistema de la dirección y la suspensión (juntas esféricas, brazos de control, barras estabilizadoras y barras de conexión estabilizadoras, resortes y amortiguadores), lo cual puede resultar en la falla acelerada de la parte, además de crear otras complicaciones. Para más información de parte de los profesionales que saben, vea el seminario virtual, No nos mantenga en suspenso: Problemas comunes con las suspensiones modificadas.
