¡NO QUIERO FRICCIONES! LA MAGIA DE LOS RODAMIENTOS SINTERIZADOS
¿Qué son los rodamientos de junta esférica?
En una junta esférica, el rodamiento es la superficie de contacto que se usa entre la esfera del perno esférico y la caja de la junta esférica. El material del rodamiento tiene un enorme impacto en su desempeño y desgaste.
En nuestro seminario web por demanda, expertos hablan de las características, las ventajas y las desventajas de las diferentes opciones de rodamientos de juntas esféricas, y lo que usted debe considerar al hacer su elección.
Cualidades importantes para buscar en los rodamientos de juntas esféricas
- Alta estabilidad y durabilidad durante su vida útil
- Deformación mínima bajo estrés y calor
- Buena resistencia química a la grasa de lubricación y otras sustancias
- Bajo coeficiente de fricción
- Resistencia superior
- Capacidad de resistir en situaciones de altas cargas y alto impacto
Metal sobre metal vs polímero vs metal sinterizado
Metal sobre metal
- Tecnología obsoleta
- La caja se usa como superficie de rodamiento
- Se requiere lubricación constante
- Alta fricción
- Mayor torque de separación
- Riesgo de corrosión desgastante
Rodamiento de polímero
- Muy baja fricción
- Sensible al calor
- Reacciona a la contaminación
- Dura el periodo de garantía
- Bajo costo
- Presente generalmente en componentes sellados que no reciben servicio
Rodamiento de metal sinterizado
- Baja fricción
- Impermeable al calor
- Durable
- Soporta las cargas de alto impacto
- Autolubricante
- Presente generalmente en componentes que reciben servicio
Por qué los rodamientos sinterizados son superiores
Los rodamientos de polímero y sinterizados tienen su lugar en el mercado de partes de repuesto, y su idoneidad depende de la demanda impuesta en el vehículo. Los fabricantes de equipo original introdujeron originalmente los rodamientos de polímero como una opción más ligera de menor costo que los de metal. Pero cuando se trata de superficies de fricción en una unión de suspensión, los rodamientos sinterizados son la mejor opción. Pueden funcionar en un entorno de alto calor sin deformarse y simplemente duran más tiempo. De hecho, la prueba de ciclo de vida ha demostrado que los rodamientos sinterizados pueden durar hasta tres veces más que los de plástico y hasta 10 veces más que los de metal fabricado.
Para mantenerlos funcionando sin contratiempos, puede usarse cualquier grasa que tenga una certificación GC-LB para dar mantenimiento a la junta esférica. Además, los espacios dentro de la estructura de grano sinterizado pueden retener grasa, lo que significa que los rodamientos se autolubrican continuamente.
Tecnología sinterizada de Mevotech
Nuestros rodamientos sinterizados están hechos de una mezcla de metal pulverizado patentada que incluye zinc, cobre y níquel. El polvo de metal se compacta por medio de presión intensa y luego se sinteriza a temperaturas elevadas para lograr la resistencia, la dureza y la densidad requeridas. Después del sinterizado, los rodamientos se impregnan con aceite para asegurar la lubricación permanente. Aunque cuestan más que producir los de polímero, los rodamientos sinterizados tienen una vida útil más larga.
En general, los rodamientos sinterizados son la opción más durable y de mejor desempeño. Los técnicos profesionales generalmente eligen rodamientos sinterizados para aplicaciones donde los patrones de carga y desgaste se beneficiarían de la resistencia adicional de un diseño de metal durable.
¿Desea saber más? Vea el seminario web breve para ver el interior de las partes y los procesos de fabricación.
