ENSEMBLES DE MOYEU DE ROUE : 7 CARACTÉRISTIQUES À CONSIDÉRER LORSQU’UN TEMPS DE FONCTIONNEMENT MAXIMUM EST ESSENTIEL

Vous avez besoin d’une solution de roulement de moyeu de qualité supérieure pour relever les défis spécifiques auxquels sont confrontés chaque jour les véhicules de parcs, de police, les taxis et les autres véhicules de travail?

Entre les démarrages et les arrêts fréquents, les innombrables nids de poule, les routes salées et les charges plus lourdes, certains moyeux doivent tout simplement être plus résistants et travailler plus dur, et seule une option de qualité supérieure satisfait aux exigences.

Voici 7 caractéristiques importantes à prendre en compte lors de la recherche d’un moyeu de qualité supérieure :

  1. Des roulements à rouleaux coniques pour la résistance des pièces, l’endurance et un fonctionnement toujours en douceur, sur route et hors route.
  2. Des éléments roulants de précision de haute qualité pour minimiser la résistance et optimiser la répartition de la charge.
  3. Des tolérances de roulement, des jeux et des profils de chemins de roulement exacts pour des performances silencieuses et une durée de vie plus longue.
  4. Un système d’étanchéité à faible frottement et à usage intensif qui fournit plusieurs couches de défense pour empêcher les contaminants de s’infiltrer et la graisse vitale de s’échapper.
  5. Une lubrification NanoCeramic préchargée pour supporter les températures extrêmes, résister à la corrosion et conserver sa viscosité pendant toute la durée de vie de la pièce.
  6. Un cordon moulé qui protège contre les perforations et les contaminants à la fois aux extrémités du capteur et de la fiche afin de garantir un signal sans faille pour l’ABS, le TCS et d’autres systèmes de sécurité du véhicule.
  7. Un revêtement anticorrosion avancé sur toutes les surfaces, y compris les goujons et la quincaillerie, pour empêcher l’accumulation et l’infiltration de contaminants et faciliter le retrait des composants connexes, comme le remplacement des roues, de l’arbre de roue ou du disque de frein.
  1. A feeling of pulling when braking or accelerating
  2. Uneven tire wear from left to right
  3. Tire wear patterns that show signs of camber wear
  4. A clunking noise during accelerating or braking
  5. A loose feeling in the steering when turning corners

Vous pouvez trouver tout ce qui précède et bien plus encore dans les ensembles de moyeu de roue TTX, qui comportent des améliorations techniques TTX pour les applications où le temps de fonctionnement est critique.

Comme avec tous les composants TTX, nos ingénieurs analysent les modèles d’usure des pièces d’origine et les points de défaillance typiques pour créer une solution supérieure qui surpasse de loin l’original. Cette solution comprend également les avantages suivants :

Avantages pour le technicien professionnel et un atelier

  1. Tout ce qui est nécessaire pour une installation rapide et facile est inclus. Le cas échéant, les boulons de montage et les écrous de l’axe sont également fournis, ainsi que les spécifications de serrage du matériel.
  2. Une précharge réglée correctement grâce à un assemblage en rouleau qui verrouille les composants entre eux.
  3. Des pièces éprouvées, fabriquées avec précision, qui ont fait l’objet d’essais rigoureux et d’un contrôle de qualité strict.
  4. Un produit exceptionnel avec une marge encore plus grande que toutes vos options actuelles.

Pour de plus amples renseignements, veuillez cliquer ici pour visionner la plus récente vidéo sur l’ensemble de moyeu de roue TTX.