RETOURS COURANTS : CE QUI SE PASSE QUAND DES PIÈCES SONT INSTALLÉES INCORRECTEMENT
L’installation de la bonne pièce de la mauvaise manière peut amener les clients à revenir, mécontents, pour un réajustement ou une nouvelle réparation. Parmi les principales raisons pour lesquelles les clients reviennent, citons les problèmes de conduite, les bruits de grincement ou de craquement, la défaillance prématurée des composants, l’usure irrégulière des pneus et les problèmes de réglage de géométrie des roues.
Nous entendons souvent parler des mêmes erreurs évitables commises en raison de techniques d’installation inadéquates. Dans notre webinaire sur demande, nos experts expliquent comment éviter les causes les plus courantes de retours de clients.
COMMENT ÉVITER LES RETOURS COURANTS
Effectuez des inspections avant la réparation
Inspectez et identifiez les problèmes qui pourraient entraîner un retour de client. Vérifiez que toutes les zones sont exemptes de dommages et que tout ce qui est emmanché est bien ajusté.
Notez la position de la pièce avant le démontage
Marquez et indexez la position des pièces qui doivent être remplacées dans une orientation, une position, une direction ou une longueur particulière, comme les boulons à came, les joints à rotule directionnels, les biellettes de direction, creux de bague et les barres de torsion.
Retirez les composants avec précaution
Veillez à ne pas endommager les zones environnantes lorsque vous retirez une pièce usée du véhicule, car les erreurs commises ici peuvent être coûteuses. Utilisez les outils appropriés pour garantir une réparation sûre et efficace.
Nettoyez et préparez l’installation
Retirez toute la corrosion et la saleté des zones d’étanchéité des soufflets, des cavités d’emmanchement des joints à rotule, des supports de montage des bagues et des zones de contact des fixations. Assurez-vous que toutes les zones d’accouplement ressemblent autant que possible à des pièces neuves.
Utilisez les pièces de remplacement et les outils appropriés
Comparez les points dimensionnels de la pièce de remplacement à ceux de la pièce à remplacer. Les pièces peuvent être différentes en apparence, mais les points critiques doivent correspondre. En ce qui concerne les outils, utilisez toujours les bons adaptateurs cylindriques au bon endroit pour les joints à rotule à emmanchement ou utilisez les adaptateurs d’installation fournis avec certains joints à rotule TTXMC. Soyez prudent lorsque vous installez des soufflets et évitez d’utiliser des objets pointus ou mal ajustés comme outils d’installation. Mieux encore, utilisez l’outil Bootstaller fourni avec les joints à rotule Mevotech pour garantir une réparation sans problème.
Assurez une fixation correcte
Serrez toujours les fixations selon les spécifications appropriées à l’aide d’une clé dynamométrique, et non d’un clé à chocs. Évitez le serrage excessif, qui peut casser ou dénuder la fixation et endommager le composant à installer. Un serrage excessif peut également entraîner des modifications de la géométrie de la suspension et des problèmes de dégagement sur les pièces à fixation conique.
Évitez de précharger la bague
Lorsque les bagues sont serrées alors que les composants de la suspension ne sont pas dans leur position statique à la hauteur du véhicule, elles se tordent et sont forcées de fonctionner en dehors des limites prévues, ce qui les endommage ou entraîne leur défaillance prématurée. Pour éviter la précharge des bagues, les boulons des bras de suspension doivent être serrés avec le bras de suspension élevé à la hauteur de conduite adéquate du véhicule (non pas en extension complète sur l’élévateur). Ainsi, la quantité correcte de couple est appliquée aux bagues lorsque le bras de suspension monte et descend.
Évitez le remplissage excessif des soufflets
Nettoyez toujours les raccords de graissage avant de fixer le coupleur du pistolet à graisse. Ajoutez lentement de la graisse à l’aide d’un pistolet à graisse à pompe manuelle (n’utilisez pas de pistolet pneumatique ou électrique) jusqu’à ce que le soufflet gonfle légèrement, sans se dégonfler. Un remplissage excessif peut provoquer la rupture du soufflet ou son frottement contre d’autres composants et entraîner une défaillance prématurée.
Sommaire
Dans l’ensemble, il est bon d’inviter les clients à s’adresser à vous dès qu’ils soupçonnent un problème, avant que celui-ci ne progresse. Pour apprendre comment éviter les retours et l’insatisfaction des clients, visionnez notre webinaire, Retours courants : Ce qui se passe quand des pièces sont installées incorrectement.
