¿Qué me está diciendo el desgaste de mis llantas?
La condición de sus llantas sirve para saber cómo se desempeña su vehículo. El inflado inadecuado, por ejemplo, no solo puede causar desgaste irregular de la llanta, sino también aumentar el consumo de combustible e imponer estrés en otros componentes de la suspensión, lo cual los desgasta de manera temprana.
El inflado y la alineación son claves para optimizar la conducción, de manera que es importante saber cómo diagnosticar problemas de la llanta. Vea el seminario virtual por demanda para saber lo que el desgaste de sus llantas le está diciendo.
Diferentes tipos de desgaste de las llantas
Una llanta con inflado deficiente hace que las paredes laterales se flexionen en exceso, lo cual causa desgaste de los bordes externos. La llanta tendrá menos tracción y será menos estable, ya que se flexionará y se “retorcerá” en las curvas. También creará una resistencia al rodado más alta, aumentando el consumo de combustible.
Una llanta inflada en exceso hará que los bordes se eleven, causando desgaste en la parte interna de la banda de rodamiento. También puede causar estrés en otros componentes de la suspensión y desgaste temprano costoso.
Para evitar problemas debido al inflado inadecuado, siga las especificaciones de inflado que se encuentran en el marco de la puerta del vehículo o en la puerta del tapón de llenado de combustible. Aunque puede encontrar la clasificación máxima de carga de las llantas, que es el inflado máximo que la llantas pueden soportar; esta no es la especificación de inflado de las llantas, la cual está definida por el vehículo.
¿Cómo define el vehículo la especificación de las llantas? El mismo tamaño y marca de llanta con la misma capacidad máxima puede instalarse en una miniván o en un sedán, aunque en la miniván puede especificarse a 36 psi y el el sedán a solo 30 psi.
Desgaste del borde
El desgaste del borde es cuando un borde de la llanta se ha desgastado. Este tipo de desgaste se debe a un problema de alineación causado por inclinación de las llantas o a convergencia o divergencia de las llantas delanteras. Si usted pasa la mano en dirección transversal y siente picos y valles de una llanta barrida, esto indica desgaste debido a convergencia o divergencia. Si la llanta se siente lisa y la banda de rodadura está desgastada de manera uniforme, esto es desgaste debido a inclinación. Para corregir estos problemas, debe realizarse una alineación.
Desgaste cónico, festoneado, barrido
Conocida de muchas maneras, esta condición se caracteriza por patrones de desgaste en diversos puntos. Es causada cuando la llanta se presiona arriba y abajo o se acuña de un lado a otro. Hay muchas causas posibles, entre ellas:
Llantas desbalanceadas
Componentes de la suspensión desgastados
– Juntas esféricas
– Bujes
– Soportes de amortiguador helicoidal
Conexiones de la dirección desgastadas (barras de acoplamiento)
Amortiguadores desgastados
Juego en el rodamiento de la rueda
Rueda doblada
Cada una de las posibles causas anteriores debe descartarse para corregir el problema.
Talón y punta
Generalmente, el desgaste tipo talón y punta ocurre en llantas nudosas, donde el borde anterior del bloque de la banda de rodamiento es más alto que el borde posterior. Esto puede deberse a sobrecarga o inflado deficiente. Las llantas también necesitan rotarse regularmente para ayudar a que se desgasten de manera uniforme.
Desgaste en diversos puntos
Se observa después de trabados de las ruedas en el frenado por pánico o falla de funcionamiento del vehículo; puede deberse a arrastrar una sección de la banda de rodamiento en el pavimento. Este aumenta la vibración al conducir, y no hay manera de corregirlo. La llanta puede estallar, de manera que debe reemplazarse inmediatamente.
Desgaste diagonal
El desgaste diagonal aparece como un parche de desgaste repetido que cruza diagonalmente la llanta. Generalmente es causado por problemas en la parte trasera del vehículo, tal como desalineación de las ruadas traseras, problemas graves de balance de las ruedas, arqueo de las ruedas o desgaste de los componentes de la suspensión.
Resumen
En general, la inflación y la alineación adecuadas, así como el chasis en buenas condiciones, son esenciales para obtener la máxima vida útil de las llantas. Vea el seminario virtual para conocer más acerca de diagnóstico y soluciones de desgaste, así como herramientas de diagnóstico que pueden ayudar a mantener seguro su vehículo en la carretera.